Fautede grands noms, la bataille pour le maillot rouge s'annonce très indécise sur le Tour d'Espagne 2019, qui s'élance samedi de Torrevieja, dans le
Pourquoile vélo est-il surnommé « la petite reine » ? Le Tour de France 2022 s’élance ce vendredi 1er juillet de Copenhague (Danemark). L’occasion de se demander pourquoi le vélo est aussi appelé
Surnommé« Tour infernale », son 195 cm sous la toise oblige, la question s’est toujours posée de savoir si, sans un alcoolisme invétéré, il aurait mieux fait que ses nombreux titres sur le PGA Tour, le British Open 1973, deuxième à quatre reprises au Masters, deuxième encore de l’US Open 1976, jouant deux éditions de Ryder Cup
Ladernière chute sur le Tour de France femmes a donné lieu à des commentaires haineux et misogynes. Plusieurs ont eu lieu depuis le début de la
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TOURD'ESPAGNE - Vous avez certainement entendu parler de la Petite Reine pour évoquer le vélo. D'où vient cette expression ? D'une reine des Pays-Bas ou d'un journaliste français ?
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Premiertest positif et premier forfait de dernière minute. Le malheureux n’est autre que Tim Declercq, surnommé « El Tractor » en raison de ses longs relais voués à anéantir les
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Photo ASO \ Aurélien Vialatte Le Tour de France s’élancera le 1er juillet. Vos amis n’y comprennent rien? Vous avez de la difficulté à leur expliquer les règles, les différents maillots, les stratégies d’équipe dans un sport individuel? On essaie, ici, de bien vulgariser ce sport complexe pour mieux le faire partager à vos amis. Premier texte de la série les règlements et les maillots du Tour. C’est la 109e étape du Tour de France. Comme vous le verrez dans le texte suivant, il n’en a pas toujours été ainsi, mais dans son acception moderne, la plus prestigieuse épreuve cycliste au monde comprend 21 étapes. Comment choisit-on les villes de départ et d’arrivée des étapes? Chaque année, plus de 200 villes envoient leur candidature pour être du Tour de France. Comme c’est le cas en 2022, on débute parfois le Tour à l’étranger. Les pays et villes qui accueillent le Tour, en France comme ailleurs, déboursent d’importantes sommes pour figurer sur le parcours de ce qu’on surnomme aussi la Grande Boucle. Pour le Grand Départ à Copenhague, la ville a facilement pu débourser jusqu’à 10 millions d’Euros. Sinon, il en coûte entre 120 000 et 160 000 Euros pour être une ville départ ou arrivée. Il faut aussi, très souvent, se conformer à un cahier de charge qui nécessite de la sécurité, des aménagements du mobilier urbain, de l’asphaltage de routes, etc. Comme il s’agit du troisième événement sportif le plus diffusé du monde, la visibilité reçue est considérée comme un excellent retour sur investissement j’ai moi-même visité Foix spécialement parce que le Tour y était passé cette année-là, il retourne cette année, d’ailleurs. Les maillots En gros, c’est le cycliste qui parcourt la distance totale dans le moins de temps qui gagne. Tout au long de l’épreuve, celui qui détient le temps le moins long porte le maillot jaune, celui du meneur au classement général. Son temps à lui, cumulant le total de toutes les épreuves passées, est l’étalon à partir duquel on mesure l’écart avec les autres positions au classement. Si ce maillot est jaune, c’est parce que le Tour a été fondé par un journal, L’auto, qui était imprimé… sur du papier jaune. Le maillot blanc fonctionne de la même manière, mais il est réservé au coureur jeune », soit de 25 ans et moins, détenant le temps le plus court sur l’ensemble du parcours à date. Le maillot à pois est aussi surnommé celui du meilleur grimpeur, ou du classement de la montagne. Il est attribué selon un système de points, attribués au sommet des montées lors des différentes étapes. Plus les montées sont difficiles allant de catégorie 4, les plus faciles, à Hors Catégorie, les plus dures, plus il y a de points à la clé. Le maillot vert, enfin, est attribué à celui qui cumule le plus de points dans un système qui favorisait autrefois les sprinteurs, mais qui est désormais le plus souvent sur les épaules de coureurs complets, capables de franchir des côtes, pour aller grappiller des points dans ce qu’on appelle les sprints intermédiaires », mais aussi de se positionner favorablement lors des arrivées. Un coureur capable de prendre les points intermédiaires et de bien se classer lors des arrivées peut donc remporter le vert. Dans tous les cas, le porteur d’un maillot peut terminer le Tour de France en le portant, sans jamais avoir remporté une étape. Pour plusieurs coureurs qui n’ont aucune chance au classement général dont les sprinteurs, reconnus pour leur force brute, mais certainement pas leurs qualités de grimpeur ou qui ont connu de moins bonnes journées, les privant d’aspirer au maillot de meneur, remporter une étape du Tour est excessivement prestigieux. La valeur d’un coureur qui remporte une étape est automatiquement gonflée et permettra à son agent de négocier son contrat à la hausse. Pour une équipe, surtout celles de seconde division qui sont invitées par le Tour, il peut s’agir du moment le plus important de l’année lorsqu’un de ses coureurs remporte une étape. Le Tour de France est LA plus importante vitrine pour les commanditaires des équipes, et celles-ci dépendent financièrement de ces entreprises ou des états qui les commanditent en échange de visibilité. Qui est invité? Au total, cette année, 22 équipes seront présentes, alignant 176 coureurs au départ. Les 18 équipes de première division ou WorldTour, selon l’appellation officielle de l’Union Cycliste Internationale sont invitées d’office. Les deux équipes de seconde division, les plus performantes, sont aussi invitées automatiquement. Enfin, le Tour a le droit d’inviter deux équipes de son choix. Toujours françaises. Comme en Italie, on invite pas mal toujours des équipes locales pour le Giro. Idem en Espagne. Ces règlements changent toutefois avec le temps et varient donc selon les années. PROCHAIN TEXTE L’histoire du Tour
Le Tour de France est de retour ! De la Côte de granit rose bretonne aux pentes des Alpes en passant par la cité médiévale de Carcassonne ou les féériques gorges de l’Ardèche, la grande boucle brille une nouvelle fois autant grâce au patrimoine de l’hexagone que par les exploits des coureurs. En marge d’une édition qui marque le grand retour des spectateurs sur le bord des routes, une collection de podcasts Franck Ferrand Raconte est dédiée à la légende de la plus grande course cycliste du monde. Eddy Merckx – La naissance du Cannibale » Quintuple vainqueur du Tour, Eddy Merckx reste à ce jour le plus beau palmarès de l’histoire du vélo. Celui qu’on surnomme le cannibale » engloutissait tout et ne laissait que des miettes à ses adversaires. Le Tour de France 1969 reste de son propre aveu le plus beau souvenir de sa carrière, et marque le départ d’une domination sans précédents dans l’histoire du cyclisme. Raymond Poulidor – Les victoires du plus beau des perdants Le nom de Poulidor est malheureusement associé à la défaite. Poupou », comme les Français le surnomment si affectueusement, n’aura jamais connu les honneurs du maillot jaune. Coureur immensément populaire, Poulidor représente la bonhommie et la simplicité face à l’efficacité glaçante de son rival Anquetil, quintuple vainqueur du Tour. Pourtant, le grand-père de Mathieu Van der Poel, la nouvelle terreur du peloton, a gagné à peu près tout ce qu’un cycliste peut gagner. Champion de France, vainqueur de la Vuelta, de Milan-San-Remo ou de la Flèche Wallonne, jamais un perdant magnifique n’aura autant gagné que notre Poupou » national. André Darrigade – Le lévrier Landais » Connu pour sa pointe de vitesse et ses qualités de rouleur, André Darrigade est une légende du Tour de France. Vainqueur de 22 étapes, il s’est également paré à 19 reprises du maillot jaune. Sa carrière de cycliste ne peut pas se réduire qu’aux routes du Tour, et celui qui passe ses vieux jours dans son Sud-Ouest natal, à Biarritz, a eu l’honneur de porter durant l’année 1959 la tunique arc-en-ciel de champion du monde. Le 1er Tour de France – La naissance de La Grande Boucle C’est dans un climat politique houleux, et pour des raisons de concurrences journalistiques, que va naître, en 1903, le tout premier – et rocambolesque – Tour de France. Cette première édition compte six étapes dantesques. La première d’entre-elles, reliant Essonne à Lyon, voit le futur vainqueur du tour Maurice Garin s’imposer après plus de 17 heures d’effort. Les cols mythiques du tour Le Tour Malet, l’Aubisque, le Galibier, le Ventoux… les cols du Tour de France sont devenus mondialement célèbres ; chacun a connu ses heures de gloire et ses drames. Lorsque la route s’élève, la course cycliste prend une autre dimension, et c’est dans les pourcentages les plus haut que l’on peut tout perdre ou tout rafler. Les légendes du Tour se forgent dans l’immense difficulté de ces cols mythiques. Cette 108ème édition ne sera pas en reste, avec une double ascension du Mont Ventoux, le col de Peyresourde, le col du Portet et le Tourmalet. Bobet / Anquetil – Le duel Jamais le Tour de France n’est aussi passionnant à suivre que lorsqu’il met aux prises deux grands champions, supérieurs à tout le peloton. A cet égard, le duel Bobet – Anquetil fait figure de légende. Louison Bobet et Jacques Anquetil partagent le point commun de posséder chacun l’un des plus beaux palmarès de l’Histoire du cyclisme. Le premier est triple vainqueur du tour, le second l’aura remporté cinq fois. Leur histoire commune est marquée par une cohabitation difficile, et le passage de relais entre deux des plus brillants représentants de leurs générations respectives. Bobet et Anquetil sont deux champions à l’aura bien trop importante pour partager un même maillot. Antoine Blondin – Héraut de la Grande Boucle Il fut l’une des plus grandes plumes de l’Après-Guerre, en même temps qu’un observateur avisé du sport en général et du cyclisme en particulier Antoine Blondin aura donné au Tour de France ses lettres de noblesse. Bien installé à l’arrière de la mythique voiture 101 », il aura suivi 27 éditions du Tour de France pour le journal L’Equipe. Ses récits capteront comme aucun autre l’essence même de cet évènement hors-norme. Antoine Blondin nous raconte autant la fête populaire que les exploits cyclistes, il nous raconte autant l’histoire des territoires traversés que la dramaturgie de la course. Bernard Hinault – Le Blaireau » Qui se cache derrière l’impénétrable champion que les gazettes des années 1980 avaient surnommé le blaireau » ? Retour sur la carrière exemplaire d’un champion cinq fois vainqueur du Tour de France. Bernard Hinault trône au panthéon des légendes du vélo, à côté des Bartali, Coppi, Merckx, Anquetil … Quintuple vainqueur du Tour de France, Le Blaireau » a obtenu un des plus beaux palmarès du cyclisme grâce à sa force de caractère et sa combativité. Comment écouter Franck Ferrand Raconte ? C’est très simple, le podcast est disponible tous les jours de la semaine dès 9h35 sur ici. Abonnez vous dès aujourd’hui au flux sur toutes les plateformes habituelles de podcast pour être informé de la publication du prochain épisode Pour Apple Podcast et iTunes, cliquez ici Spotify, cliquez ici Deezer, cliquez ici Google podcast cliquez ici Par RSS, cliquez ici Mais aussi les autre plateformes de podcast TuneIn, Podbean, Castbox, Retrouvez Le meilleur de Franck Ferrand raconte Franck Ferrand Raconte Les Grandes Romances Franck Ferrand Raconte Les Grands Crimes La Collection Napoléon 20 épisodes de Franck Ferrand réunis pour le bicentenaire Il faut marier Charles Stuart – Le meilleur de Franck Ferrand raconte
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